STP PULITORE FILTRO ANTI-PARTICOLATO DIESEL 200ML

PIÙ ECONOMICO DI UN MECCANICO!
• ESTENDE LA DURATA DEL FILTRO E LA VITA DEL MOTORE SENZA SMONTAGGIO MANUALE
• RIDUCE LE EMISSIONI DI PARTICOLATO
• RIDUCE I CONSUMI DI CARBURANTE

STP® PULITORE FILTRO ANTIPARTICOLATO È FORMULATO PER ELIMINARE IL PARTICOLATO E I RESIDUI DEI GAS DI SCARICO NEI FILTRI ANTIPARTICOLATO DEI MOTORI DIESEL. UN SOLO TRATTAMENTO CONTRIBUISCE A SBLOCCARE E RIGENERARE I FILTRI, ELIMINANDO IL PARTICOLATO INCOMBUSTO ACCUMULATO. IL PRODOTTO È IDEALE PER LA GUIDA IN CITTÀ, CON PARTENZE E FERMATE FREQUENTI, PER I TAXI E PER CHI USA L’AUTO PER ACCOMPAGNARE I BAMBINI A SCUOLA. TUTTE LA AUTO DIESEL PRODOTTE DOPO IL 2009 SONO DOTATE DI FILTRO ANTIPARTICOLATO NELL’IMPIANTO DI SCARICO CHE INTRAPPOLA LE PARTICELLE DANNOSE DI FULIGGINE E IMPEDISCE CHE SIANO RILASCIATE NELL’AMBIENTE.

COME LA MAGGIOR PARTE DEI FILTRI, IL FILTRO ANTIPARTICOLATO DEVE ESSERE PULITO REGOLARMENTE PER PREVENIRE OSTRUZIONI E PER EVITARE L’ACCENSIONE DELLA SPIA LUMINOSA, CHE RICHIEDERÀ DI CONSEGUENZA UNA VISITA DAL MECCANICO! SI CONSIGLIA DI USARE STP® PULITORE FILTRO ANTIPARTICOLATO OGNI 3000 KM COME MISURA PREVENTIVA, MA NEL CASO DOVESSE ACCENDERSI LA SPIA DEL FILTRO, PROVATE A RIMBOCCARLO PRIMA DI PORTARE L’AUTO DAL MECCANICO.

ISTRUZIONI
• BASTA AGGIUNGERLO AL SERBATOIO OGNI 3000 KM.

POSSO USARLO CON SICUREZZA SUL MIO VEICOLO?
• STP® PULITORE FILTRO ANTIPARTICOLATO È ADATTO A MOTORI DIESEL CON FILTRO ANTIPARTICOLATO STANDARD INTEGRATO O INSTALLATO A POSTERIORI. NON È CONSIGLIATO PER VEICOLI PESANTI CON TRAPPOLE A RIGENERAZIONE CONTINUA.